Brandschutz im E-Bus Depot:

Das Projekt

Der Busbetriebshof der BSAG in Blumenthal spielt eine zentrale Rolle in der E-Mobilitätsstrategie des Unternehmens. Er verfügt über 50 E-Bus-Ladeplätze mit jeweils einer 150 KVA-Ladeeinrichtungen. Die benötigte Leistung wird über eigene Transformatoren mit einer Einspeisung aus dem öffentlichen 10KV Netz bereitgestellt. Im Fokus Stand die durch das Brandschutzkonzept geforderte Brandfrüherkennung in den verschiedenen Gebäuden.

Unsere Lösung im Überblick

Die Brandmeldeanlage bildet mit ihren drei Brandmeldezentralen und einer Vernetzung über Lichtwellenleiter (LWL) ein zusammenhängendes Brandmeldesystem. Die eingesetzte Meldertechnik besteht aus Rauch- und Multisensormeldern, Rauchansaugsystemen, lineare Wärmemeldern sowie Druckknopfmeldern. Die Alarmierung erfolgt über akustische Signalgeber sowie in Teilbereichen ergänzend durch optische Signalgeber.

Neben der geforderten Raumüberwachung werden die Hauptverteilung sowie die Schaltschränke der Ladeeinrichtungen mit Rauchansaugsystemen überwacht. Des Weiteren verfügt die Brandmeldeanlage über verschiedene Brandfallsteuerungen, welche im Ereignisfall die Abschaltung der Lüftung, Tankanlage usw. übernehmen.

Die Feuerwehraufschaltung der Brandmeldeanlage erfolgt über einen Hauptmelder. Eine Feuerwehrsäule mit Schlüsseldepot und Freischaltelement ermöglicht der Feuerwehr den Zugang zum Gelände des Busbetriebshofs sowie den verschiedenen Gebäuden. Am Erstanlaufpunkt befindet sich das Feuerwehr Informations- und Bediensystem (FIBS), wo auch die 176 Feuerwehrlaufkarten sowie der Feuerwehrübersichtsplan untergebracht sind.

Die Brandmeldeanlage wurde auf Basis der Systemtechnik von Esser umgesetzt. Die Planung und Errichtung erfolgte gemäß DIN 14675, DIN VDE 0833-1 sowie DIN VDE 0833-2. Mit der errichteten Brandmeldeanlage erfüllt die BSAG die Forderungen aus dem Brandschutzkonzept sowie weiterer gesetzlicher Anforderungen für den Busbetriebshof in Blumenthal.